高速公路護欄是保證防撞護欄個部尺寸和外觀質量的基礎。從模板制作開始就要高標準、嚴要求。過去，防撞護欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、易加工，易整修等優點，但也存在著木材收縮變形大，表現在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土以后護欄順直度、平整度不易保證。近幾年，護欄施工中用鋼模板代替了木模板。

高速公路護欄具有剛性高、平整度好、不易變形等優點。在使用過程中不易變形，確?；炷帘砻嫫秸鉂?，線條平直。其次，鋼模板周轉次數多，長期效益好。投資較大。鋼模板在加工制造時，需要結合工程本身的特點和周轉用途來確定材料。

常規做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板，根據護欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，無論用何種方法，都要保證鋼模板的各部尺寸準確，其邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定，主要是保證高速公路護欄在使用過程和吊裝過程中不能變形。