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高速波形護欄

中山高速公路波形護欄

高速公路波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片高速公路波形護欄及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片高速公路波形護欄之間。

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高速公路中山中山波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片高速公路中山中山波形護欄及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片高速中山公路中山波形護欄之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。

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當車輛與之發生碰撞時,由于高速中山公路中山波形護欄具有良好的耐撞性和吸能性,不易撞車,同時能起到很好的保護車輛和乘客的作用。當道路維修或其他原因需要通過時,開口處的每組護欄立柱可方便地拉出拆除,為車輛通行開辟通道。

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高速公路中山波形護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。按表面處理分為熱鍍鋅高速公路中山波形護欄和鍍鋅噴塑中山高速公路波形護欄兩大類。

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